|
| |
|
|
Simulace provozu na silnicích a dálnicích
Zajdák, Jiří ; Vícha, Karel (oponent) ; Drahanský, Martin (vedoucí práce)
Tato diplomová práce se zabývá simulací silničního provozu na silnicích a dálnicích. Práce rozebírá důležité pojmy z oblasti pravidel silničního provozu a jejich návaznost na simulační systém. Dále je zde popsána problematika návrhu a tvorby silniční sítě, kterou simulátor používá. Vysvětluje principy modelů chování účastníků silničního provozu, které lze rozšiřovat pomocí dalších zásuvných modulů. Práce také zhodnocuje do jakých podrobností je vhodné modelovat realitu v jednotlivých částech simulačního systému.
|
|
|
Tvorba návrhu plánu společných zařízení ve vybraném území
Prachowski, Jan
Diplomová práce je zaměřena na tvorbu projektů pozemkových úprav, a to zejména na návrh plánu společných zařízení. Plán společných zařízení byl zpracován v obci Probulov. Cílem práce bylo navržení cestní sítě, prvků na ochranu zemědělského půdního fondu, územního systému ekologické stability a vodohospodářská opatření. Jedním z hlavních cílů této práce bylo vyhotovení mapových výstupů G4 a G5 a dokumentace technického řešení.
|
|
|
Vzorová dokumentace technického řešení návrhu cestní sítě v rámci KoPÚ
HRNEČKOVÁ, Monika
Předkládaná práce se zabývá dokumentací technického řešení cestní sítě v rámci komplexní pozemkové úpravy v katastrálním území Vlastec. Teoretická část vychází z odborné literatury a zabývá se popisem pozemkových úprav a plánu společných zařízení. Na tuto část navazuje platný metodický návod, stanovující postup pro rozbor současného stavu a technická norma s návrhovými parametry pro polní cesty. V závěru diplomové práce jsou zhodnoceny stanovené cíle, a to posouzení správnosti určení záboru půdy pro vybudování a realizaci plánu společných zařízení - cestní síť.
|
|
|
Návrh cestní sítě v komplexní pozemkové úpravě a její vliv na hydrologický režim krajiny.
KŘÍŽKOVÁ, Jana
Tato diplomová práce byla řešena za konkrétních podmínek na řešené komplexní pozemkové úpravě v katastrálním území Markvartice. Obec o rozloze 639,2 ha se nachází v kraji Vysočina cca 25 km jižním směrem od města Jihlavy. Zkoumané oblasti jsou značně terénně i hydrologicky složité, byly rozděleny do několika dílčích povodí, tzv. okrsků. Na těchto územích bylo posuzováno, jak původní či nově navržené cesty, jenž doprovází podélné příkopy a propustky, ovlivní soustředěný i plošný odtok srážkové vody. Působením těchto prvků dostává voda jiný směr a neškodí na příslušném pozemku. Výsledkem průzkumu bylo zjištěno, že přerušením souvislé plochy orné půdy polní cestou došlo k ovlivnění hydrologického režimu ve zkoumaném území.
|
|
|
Hodnocení stavu a změn dostupnosti primární zdravotní péče Česka v GIS
Hořínek, Jan ; Štych, Přemysl (vedoucí práce) ; Brůha, Lukáš (oponent)
Tato práce se věnuje hodnocení stavu a změn dostupnosti primární zdravotní péče v České republice. Primární zdravotní péče byla pro tento případ rozdělena do čtyř skupin dle odbornosti a byla zjišťována dostupnost obyvatel z celé republiky k těmto lékařům a zároveň platnost zákona, který stanovuje dostupnost primární zdravotní péče do 35 minut. V první části jsou rozebírány jednotlivé teoretické kapitoly, které souvisí s tématem a obsahem práce. V další části je popsáno získávání dat, která byla použita. Další, metodická část, se zabývá úpravou a zpracováním dat. Poslední část obsahuje výsledky a hodnocení, které jsou znázorněny grafy a názorně popsány. Grafickým výstupem jsou mapy (přílohy), které znázorňují místní dostupnost obyvatel k primární zdravotní péči. Výsledky poskytují nejen současný stav primární zdravotní péče, ale zároveň i určité odhady, jak se může místní dostupnost vyvíjet v následujících letech. V závěru jsou shrnuty celkové výsledky hodnocení. Klíčová slova: primární zdravotní péče, dostupnost, síťová analýza, silniční síť, GIS
|
|
|
Hodnocení dostupnosti zdravotní péče Česka na příkladu kardiologie
Černický, David ; Štych, Přemysl (vedoucí práce) ; Novák, Martin (oponent)
Tato práce se zabývá hodnocením časové dostupnosti individuální automobilovou dopravou. Dle nařízení vlády musí být časová dostupnost u kardiologické ambulantní péče do 60 minut. První část práce se věnuje teorii grafů, především v kontextu fungování síťové analýzy, dále také dostupností a její technické stránce. Druhá část se zabývá úpravou dat a řeší stanovení průměrné rychlosti na českých silnicích, která vycházela, jak z odborné literatury, tak i z vlastního zkoumání a testování. V praktické části je popsán postup tvorby Network Datasetu a tvorba areálu obslužnosti. Výstupem je sada map vyznačující regiony v Česku, které mají nedostatečnou dostupnost ke kardiologické ambulantní péči. Vyznačeny byly i regiony, kterým hrozí, že zdravotní péče se pro ně rovněž stane nedostupnou, pokud odejdou do důchodu lékaři, kteří jsou v současné době v důchodovém věku. Diskuze se věnuje relevantnosti výsledků a jejich využitelnosti. V závěru jsou shrnuty výsledky. Klíčová slova: Síťová analýza, dostupnost, zdravotní péče, GIS, silniční síť, průměrná rychlost
|
|
|
Analýza vývoje silniční a dálniční sítě v jednotlivých dekádách 20. stol. pomocí GIS
Churaň, Radek ; Hudeček, Tomáš (vedoucí práce) ; Bayer, Tomáš (oponent)
Analýza vývoje silniční a dálniční sítě v jednotlivých dekádách 20. století pomocí GIS Abstrakt Práce si klade za cíl zhodnotit vývoj silniční sítě během 20. století společně s vytvořením vektorových vrstev pro jednotlivé roky. V úvodní části je provedena rešerše literatury věnována historickému vývoji silnic na území České republiky a nástrojům GIS, které byly použity. Součástí je textový popis vývoje silniční sítě s přiloženými mapami, ilustrujícími dobovou situaci. Digitální geodatabáze jsou důležitým výstupem práce. Klíčová slova: silniční síť, vývoj dálnic, digitální geodatabáze
|
|
| |
|
|
Využití dat LLS pro aktualizaci silniční sítě
Kutišová, Tereza ; Lysák, Jakub (vedoucí práce) ; Brůha, Lukáš (oponent)
Využití dal LLS pro aktualizaci silniční sítě Abstrakt Diplomová práce se zabývá problematikou automatické detekce komunikací z dat leteckého laserového skenování. Cílem práce je co nejpřesněji identifikovat plochu komunikace, na jejímž základě jsou vypočítány atributy jednotlivých úseků. V první části práce jsou shrnuty návrhy postupů, které řeší danou problematiku a přístup autorů k hodnocení dosažených výsledků. V praktické části je nastíněna metodika navrženého postupu, který vychází z poznatků literární rešerše. Následně jsou představena vstupní data a modelová území. V posledních částech jsou popsané dosažené výsledky a porovnané s výsledky autorů, kteří dané hodnocení použili ve svých pracích. Klíčová slova: letecké laserové skenování, digitální topografická databáze, silniční síť, aktualizace
|
host ::
RSS.